Technische Eckdaten
| Übersicht | |
|---|---|
| Produktionszeitraum | 2010–2012 |
| Bauart | Quads |
| Motor | |
| Motor | Einzylinder Motor, Viertakt |
| Hubraum (ccm) | 149 |
| Bohrung × Hub | 57 × 57 mm |
| Verdichtung | 9.7:1 |
| Gemischaufbereitung | SOHC (Single Overhead Camshaft) |
| Kühlung | ölgekühlt & Luftkühlung (luftgekühlt) |
| Fahrleistung | |
| Höchstgeschwindigkeit | 62,0 km/h (38,5 mph) |
| Kraftübertragung | |
| Getriebe | Automatik Gangschaltung |
| Endantrieb | Zahnriemen(Riemengetriebe / Zugmittelgetriebe) |
| Anlasser | Elektrischer Anlasser & Kickstarter |
| Fahrwerk & Bremsen | |
| Bremse vorne Ø (mm) | 110 |
| Bremse hinten Ø (mm) | 190 |
| Maße & Gewicht | |
| Radstand (mm) | 1115 |
| Länge (mm) | 1730 |
| Breite (mm) | 980 |
| Höhe (mm) | 1070 |
| Bodenfreiheit (mm) | 160 |
| Sitzhöhe (mm) | 760 |
| Gewicht (kg) | 172 |
| Tank (L) | 6 |
Passende Ersatzteile für E-Ton Challenger 150 CXL-150 — unser Shop öffnet in Kürze.
Mehr zur Geschichte der E-Ton Challenger 150 CXL-150 bei Wikipedia →